控制器的维护及保养

　　控制器在电动自行车出厂时已调整至最佳状态。骑行时若出现电器故障或失控现象，非专业维修人员只可对线缆、接插件进行检查，若不能排除故障，应立即与专业维修点或厂家联系。

　　怎样才能更好地保护电动车蓄电池?

　　骑电动车赶路，节约时间又节约体力，本来是件高兴的事情，可是蓄电池突然没了电……这是许多市民遇到的头疼问题。如果除开蓄电池是歪生产厂家生产的原因，多数都是消费者在平时的使用中不注意一些小问题而引起的。那么，要怎么才能更好地保护蓄电池呢?

　　1.不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行。

　　2.注意充电方法，新电池在第一次充电时，时间一定要长，保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说，不管路程远近，使用完后都要立即充电。如车长期不使用，也要保证每月充电一次。

　　3.尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量;车速越快，对电池的损耗越大。

　　4.不要在静止的状态下直接用马达启动车子，最好用脚踩进行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踩助力，以避免对电池造成冲击性伤害。

　　5.防止过放电，即蓄电池放电到终止电压后继续放电的情况，因为过放电会严重损害蓄电池的性能和循环寿命，因此最好是采取“欠压保护”的措施，避免长时间开锁，电动车不用时要立即将电源关掉。

　　6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，从而增加蓄电池的变形几率，因此在选择充电器参数时要注意与蓄电池匹配，保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。

　　7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，所以要尽可能避免蓄电池在阳光下暴晒。

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