此次故障发生在1月10日19点40分左右，屏幕突然一片漆黑，游客被悬在半空，直到20时18分，游客才全部落地。此次故障原因尚未公开，园方仅回应称：“昨晚乐园内一游乐项目发生短暂停运。对于受到停运影响的游客，我们深表歉意。现场的演职人员及时为游客提供了相关服务与帮助。”目前，该项目已恢复运营。

　　目前，园方的处理措施为给受牵连游客每人一张“快速通行证”作为补偿。但事发后，有自称为受牵连的游客在相关微博中表示对赔偿的不满。针对此事，有网友表示，对上海迪士尼乐园的安全措施感到失望。

　　事实上，这并非上海迪士尼乐园首次出现故障。2016年6月16日，上海迪士尼乐园正式开业。但在17日，游乐项目创极速光轮便突发故障，停运约1个小时。当天，还有雷鸣山漂流、七个小矮人矿山车也先后出现问题。其后，央视新闻曝光上海迪士尼乐园加勒比海盗项目于8月1日故障，雷鸣山漂流继6月后于8月6日再度故障。据称，游客试图退票未果，经调解后，园方给每位游客门票补偿。

　　此外，还有游客向北京商报记者反映，对上海迪士尼的安检系统感到不满。据了解，迪士尼安检并未设置安检X光机，而是由人工打开背包进行翻检。游客认为，人工查包一方面效率不高，另一方面安全性也有待商榷。同时，园中部分储物柜也有损坏情况，无法使用。

　　据中国游艺机游乐园协会秘书长冯玉国介绍，我国对于此类游艺设备监管十分严格，并且很多检测环节是强制执行的。“第一在设备设计时，设计图纸就要通过国家质检总局的审核。第二在设备生产后，还需进一步测试。第三是安装监督检验，对所有的性能进行重新检测。第四，在检测完后，每年还要定期检测。”冯玉国还指出，游乐园本身在每天运营前也应进行检查，由于承载量是固定的，客流量的多少对游乐设备并不会带来影响。至于为何每日检修还故障不断，冯玉国称故障问题原因很多，在上海迪士尼乐园未调查清楚前不便判断。

　　截至发稿，迪士尼并未对故障原因作出解释，而在查阅了以往的故障报道后也不难发现，上海迪士尼乐园鲜少针对故障问题进行说明或正面回应。据新华社之前的报道，上海迪士尼乐园与部分游乐设备的生产企业签署了保密协议，无论是生产企业还是为迪士尼提供的游乐设备都不能透露。

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