《非常人贩3》则希望做到前辈没有做到的事，同时挑战这两个标准，由于第一集的导演是中国的著名武指元奎，因此这一系列从一开始就确立了东方式的打斗风格，即拳来脚往，大开大阖，更追击视觉上的耀目，而非西方式的一贯简洁实用。而在《波恩的身份》后的今天，在吕克·贝松的指导下，导演奥利维尔·米加顿也希望将《波恩》式的设计和剪辑导入到这部影片的动作之中，可以说《非常人贩3》动作上的指导思想是这样的。

但在一个中国的动作片迷看来，这样的组合是很不成功，甚至也是很可笑的。杰森·斯坦森是运动员出身，后来练武术，基本上属于基努·里维斯一类的玩票性质，本片有大量的徒手格斗戏，但真是行家一出手，便知有没有，斯坦森下劈侧踢，上窜下跳，在看惯了李连杰甄子丹的武打戏后，实在是觉得有碍观瞻，而且看片过程中，我一次次的脱帽致敬：这个动作是《龙争虎斗》，这个动作是《精武英雄》，这个是成龙，这个是李连杰，这个是托尼·贾……而且在一部现代时装片中，这样的打斗是很傻很虚假的，而且影片为打而打的设计也很造作，如大反派命令手下去阻止杰森·斯坦森偏离轨道，明明手里军火多的都够打局部战争了。偏偏要上去论拳脚，结果一个个被打趴下。还有老外的审美观也变了，以前看港片里一人打十数人，像看喜剧片一样，现在呢，都看得很开心。

而加入的《波恩》式的剪辑呢，则比较抽风，因为影片不是写实短促的打斗，而是要表现技巧和美感的，所以很多时候，过份的剪辑反而破坏了打斗的节奏（当然也有较好的部分）。所以从打斗动作而言，本片不及贝松那部在动作上完全模仿《波恩》的《飓风营救》。本片导演想要《波恩的身份》外加《精武英雄》，可惜这两道菜却不像哈姆雷特说的那样，能够搬上一个席。

不过《非常人贩3》的动作也有精彩之处，特别是飙车戏，虽然也是受《波恩》的影响，但还是拍的惊心动魄。当然了，这些戏拍的不好，广告商也不答应，因为《非常人贩》本来就是奥迪的广告片嘛。《非常人贩3》里，奥迪的特写一个接着一个，洒狗血的广告一个接着一个，飙车中，敌方的汽车因为速度太快，一个没留神就冲下了悬崖，而奥迪一个刹车就停到了崖边上，刹车有如此，万里可横行啊！无论是在大桥上，还是在火车上，奥迪想开就开，想停就停，想飞就飞，就算沉到水底也没事儿：放出轮胎里的压缩空气灌中袋中，居然就把整辆汽车浮起来了！太能想了，《非常人贩3》的团队里，大概也有广告创意人参与吧。

《非常人贩3》这部电影很让人感慨，外国人拍“车”的动作，拍的很完美，但拍人的动作，其实，还不如我们的很多山寨动作片（去看看山寨版《导火线》吧）。但他们确实在学习中国电影的长处，并且勤勤勉勉，而我们的电影在学习西方电影的上，能有这样的精神头吗？这一点可以反思。

编剧方面，《非常人贩3》个人认为也不如《飓风营救》，贝松一年写好几个本子，确实不能每个都好，《飓风》讲亲情，也很俗套，但很朴素，很扎实，《非常人贩3》讲爱情，但太过造作，形式大于内容。娜塔莉娅·卢达科娃像谁？很明显，太像《第五元素》里的米拉-乔沃维奇，贝松的前女友了。《非常人贩3》也想写童话爱情，女主角第一眼看见杰森·斯坦森，就问：我是在天堂里吗？但这个爱情是完全被架空的，无来由就发生了，一个富家小姐被绑架了，不但一点不害怕，还一门心思着花痴谈恋爱，难道下一集贝松不换女主角了吗？

 

 

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